• 新能源汽车市场的持续火热,吸引了众多企业跨界涌入赛道,其中亦有家电巨头。为何众多的家电企业选择入局汽车行业?江瀚表示,当前的家电市场,特别是白色家电市场已经进入成熟阶段,市场发展实际上是相对停滞的,“在这样的情况下,寻找新的增长点就成了最大的趋势,而新能源赛道无疑是比较好的发展方向。”[详细]

群起造车
  • 传统的家电行业发展至今,它们在降低成本和制造工艺提升上,都已经到达瓶颈期。而且家电行业已经是存量市场,单体家电的利润率也在下降,它们需要去寻找新的增量市场,汽车行业在智能化方面刚好有这方面的需求,这些技术在很多方面也是互通的,也都是在物联网的大范畴内。家电企业跨界进入新能源汽车行业,也是看到良好的市场前景。

蜂拥而至
造车大事件
  • 传小米造车营销负责人周钘离职

    2月21日,据独角兽挖掘机消息,小米造车营销负责人周钘离职,距离他加入小米才7个月。 据了解,周钘曾任上汽通用五菱销售公司副总经理,于2022年8月正式加入小米汽车,担任小米汽车营销方面负责人,直接向小米科技董事长雷军汇报。在2021年的年报中,小米曾透露,智能电动汽车业务进展超预期,预计在2024年上半年正式量产。[详细]

  • 董明珠造车再遇波折,格力钛新能源客车失火

    据目击者录制的事故现场视频显示,当时黑色浓烟弥漫,火势较大。接到报警后,当地消防救援人员立即赶赴现场处置,用时近两小时将现场明火彻底扑灭。后经消防部门初步核定,现场共停放80辆,共过火新能源客车67辆,过火面积约1800平方米,火灾原因和财产损失正在调查、统计中。[详细]

  • 被吉利收购的魅族要跨界造车?

    近日,魅族在招聘网站发布多个汽车相关的职位招聘,被认为是魅族跨界造车的信号。澎湃新闻记者发现,这次魅族招聘涉及汽车整车制造的岗位包括了新能源汽车销售顾问、汽车媒介公关、高级智能座舱测试工程师(武汉)、车载系统产品经理(武汉)、智能座舱项目管理专家(武汉)、汽车零配件/备件订单、机械结构工程师、底盘电控工程师等。有些岗位明确要求有整车制造领域的相关经验。[详细]

  • 贾跃亭名下已无财产可执行,造车还能指望吗

    天眼查App显示,近日,贾跃亭新增一则被执行人信息,执行标的2.4亿余元,执行法院为北京金融法院。目前,贾跃亭被执行总金额已超42亿。执行过程中,法院查询到乐视控股无银行存款、车辆、不动产及对外投资信息;贾跃亭名下有银行存款,无车辆、不动产、对外投资信息。同时,2 月 14 日上午,法拉第未来全球首席 CEO 陈雪峰表示,公司预计将于 2023 年 3 月底开始生产可销售的 FF 91Futurist,在资金都到账的情况下,车辆将于 4 月初下线,并于 4 月底前交付。[详细]

家电造车畅想
  • 家电巨头“造车”:海尔海信美的向右

    近几年来,美的、海信、海尔、创维、格力等家电企业,相继宣布进军汽车行业,由此正掀起新一轮家电汽车跨界造车热潮。与上世纪末至本世纪初曾出现过的第一轮造车热潮相比,家电企业们在路径上的共识没有继续保持下去。本轮热潮下,虽然一些家电企业继续“沉迷”整车,但有更多家电企业转向了汽车零部件领域。[详细]

  • 家电企业造车 新老势力的火拼

    走到天花板的家电企业都在寻找下一个“终端”,从白电到黑电,从手机到平板,再到现在的汽车。其理由也很简单,很多家电企业认为像蔚来、理想、小鹏、哪吒这样的外来户都可以砸钱做电动车,那么,在上下游产业链上都有优势的家电企业更是“近水楼台先得月”,又“带电”又有钱,资金技术渠道一应俱全,进入电动车市场似乎顺理成章。[详细]

  汽车产业对于家电企业是新兴产业,所以以自身擅长的某个领域作为切入点,是比较合适的战略。当然,未来随着家电企业逐步熟悉汽车制造业的产业环境,很多企业会后发进入汽车制造领域。

  

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